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液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。２.防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)系統(tǒng)：
移動(dòng)式升降機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)成部分為：
電梯井一部分：是用房屋建筑或輕鋼結(jié)構(gòu)所排成的封閉式或網(wǎng)狀式架構(gòu)，內(nèi)部?jī)蛇叞惭b槽鋼滑軌；
推動(dòng)一部分：是含有液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、泵，閥門(mén)，調(diào)速閥和液壓換向閥等液壓機(jī)構(gòu)件的一個(gè)小機(jī)油箱；
油缸一部分：是升降油缸頂塊平臺(tái)或吊裝剪座體的一個(gè)或好幾個(gè)油缸構(gòu)成；
固定不動(dòng)升降機(jī)
門(mén)系一部分：是用鋼架結(jié)構(gòu)構(gòu)成的封閉式或網(wǎng)狀式平臺(tái)門(mén)或?qū)娱T(mén)系統(tǒng)軟件，有手動(dòng)式門(mén)和感應(yīng)門(mén)，一般開(kāi)放式平臺(tái)不設(shè)門(mén)；
電氣設(shè)備一部分：是包含驅(qū)動(dòng)力、操縱，數(shù)據(jù)信號(hào)，安全性和照明燈具等設(shè)備構(gòu)成；
平臺(tái)一部分：是承重吊物的鋼架結(jié)構(gòu)平臺(tái)，有封閉式(即電梯轎廂式)或開(kāi)放式，兩邊配有導(dǎo)向性滾軸或?qū)а?，平臺(tái)底端可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架結(jié)構(gòu)；
輔助一部分：是液壓管件、管路、氣壓表和鋼架結(jié)構(gòu)基座等構(gòu)成；
保險(xiǎn)裝置：閥門(mén)，定位、門(mén)機(jī)電工程互鎖、開(kāi)裂閥，應(yīng)急電源開(kāi)關(guān)和電氣設(shè)備過(guò)流保護(hù)等。 
固定式升降平臺(tái)清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)將造成偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)系統(tǒng)：
1、加油時(shí)：液壓油過(guò)濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
2、保養(yǎng)時(shí)：拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵，拆卸部位要先清潔后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰箱蓋后，殘留在接合部位的雜物，確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗，用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的濾芯。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。
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